尾门向上或向下时，皮卡车会提高汽油行驶里程吗？

尝试消除问题的工具

什么使皮卡车有更好的行驶里程？ 沿着后挡板向下行驶还是向上后挡板行驶？ 大多数人相信 在后挡板关闭的情况下驾驶皮卡车 （或向上）创建一堵墙，使空气撞击并增加阻力。气动阻力使您的卡车（或任何车辆）每加仑汽油获得的行驶里程减少。其他人相信 在后挡板降下的情况下驾驶皮卡车可使空气更有效地流动 因此减少了阻力。 更少的阻力意味着更好的油耗。

皮卡车的汽油行驶里程后挡板向上或向下 皮卡车汽油行驶里程后挡板向上或向下

这个问题 （尾板向下或尾板向上） 人们一直在根据空气的流动方式创建自己的想法。 常识会使您认为将后挡板降下来是获得最佳行驶里程并节省油耗的最佳方法 。假设这将使一些精打细算的卡车司机总是以降低自己的汽油消耗为代价来推动后挡板。

对于这个备受争议的问题的正确答案是： 在行李箱盖朝上的情况下使用皮卡驾驶比在行李箱盖朝下的情况下更省油。

离开后挡板如何才能更省油？
当皮卡车的后挡板关闭或“向上”时，实际上可以提高燃油效率。这是因为在卡车底盘中产生了一种被称为“分离气泡效应”的气袋。流动的皮卡车上流过的风被缓慢移动的空气气泡偏转。气泡会推动并引导后挡板上方的空气，使其空气动力学效率更高。涡流的作用产生的阻力较小，从而提高了燃油效率。


尾门向上或向下–解释
行驶时让油门保持向上或向下的油门里程更好吗？
该视频介绍了流体动力学，并为您提供了答案！

如果这对您没有意义，那么在您打开后行李箱盖的情况下会发生以下情况...
通过在后挡板打开的情况下驾驶卡车，它可以消除“分离的气泡效应”，并将空气拉向卡车底板内部。这种拉动动作会产生更大的阻力，而不是使风偏转。因此，这减少了您的油耗。这意味着在降低后挡板的情况下驾驶皮卡车会花费更多。

最好用后挡板向下或向上行驶 最好用后挡板向下或向上行驶？

这 神话破坏者颠覆了皮卡车的神话 通过使用2辆精确的皮卡车，其中一个后挡板向下，一个后挡板向上。 带后挡板的皮卡车又行驶了30英里。

您是否有关于后挡板上升或下降的另一种理论？请在下面发表评论。